Bauplan Kampfboot 906

Für die schwedischen Meeresküstenverteidigung wurde das Kampfboot Typ 90H im Jahr 1989 entworfen. Durch die spezielle Konstruktion kann das Boot Landungsmanöver ausführen. Hauptaufgabe sind schnelle Lieferung und Evakuierung von Soldaten zu Wasser und Land. Für den Landweg werden spezielle Transportfahrzeuge eingesetzt.

Diese Kampfboote kann man auch in verschiedenen Binnengewässern, wie z.B. großen Flüssen oder Seen, einsetzen - dank der speziellen Transportfahrzeuge.

Der Rumpf wurde aus einer Aluminiumlegierung hergestellt. dadurch wurde ein leichter und kompakter Bau erreicht. Um ans Ufer zu gelangen, besitzt dieses Boot einen 15 ncm starken Kiel. Die Wände des Steuerhauses sind mit speziellen Kohlefaserplatten gepanzert, ebenso wie das Glas.

Die Besatzung besteht aus drei Mann: Kapitän, Navigationsoffizier und Artillerieschützen. Zusätzlich können 21 Mann mitgenommen werden, die über die vordere Rampe innerhalb einer Minute an Land gesetzt werden können.

Der Antrieb besteht aus zwei Jetantriebe von je 480 kW. Dadurch erreicht das Boot eine Geschwindigkeit von bis zu 39 Knoten innerhalb von 10 Sekunden. Zum Anhalten (Stillstand) benötigt dieses 5 Sekunden etwa (40 Moter). Wenderadius bei der Geschwindigkeit beträgt 30 Meter.

Die Grundausrüstung der Kampfboote besteht aus ein bis zu drei mehrkalibrigen Maschinengewehren Kaliber 12,7 mm, die sich auf einem Gestell hinter dem Deckaufbau befinden.

Diese Kampfboote können ausgestattet werden mit:

- einer Raketenabschussrampe für laser-gesteuerte Raketengeschosse (Wasser-zu-Wasser)

- 4-8 Wasserbomben oder spezielle Minen (auch selbstangetrieben/ selbstfahrend), die sich auf den Minenbahnen im vorderen Teil des Hecks befinden.

125 Kampfbote wurden bis 2001 gebaut, weitere 129 Einheiten sollten folgen. Außerdem ist das schwedische Kampfboot zu einem schwedischen Exportschlager geworden. Für die Verteidigung der Küste von Norwegen, Griechenland, Malaysia und Mexiko wurde eine große Anzahl von diesen Kampfbooten gekauft.