Bauplan Mullisch 3.1

Der Mullisch 3.1 ist ein von Tim Weißbach entwickelter Brettnurflügel für Methanolmotoren, welcher dem Club-Pylon-Regelwerk entspricht: In dieser Wettbewerbsklasse sind eine rechteckige Tragfläche mit mindestens 900 mm Spannweite und mindestens 18 dm² Flächeninhalt sowie ein Kastenrumpf mit bestimmten Mindestmaßen und einem Mindestgewicht von 1.100 g (trocken) vorgegeben. Der Beilagebauplan wurde in der FMT 07/2023 veröffentlicht.

Der Bauplan Print wird ab Verlag (im Unterschied zum Beilagebauplan) einseitig und ungeteilt auf weißem Papier gedruckt geliefert. Die Lieferung erfolgt inklusive Baubeschreibung.

Das erklärte Ziel der Rennklasse Club-Pylon soll sein, mit handelsüblichem, preiswertem Equipment und geringem Bauaufwand Rennen zu fliegen. Es muss für jeden konventionell ausgestatteten Modellbauer möglich sein, ohne Spezialeinrichtungen ein konkurrenzfähiges Modell zu erstellen. Weiterhin sollen nicht teure Spezial-Motoren, Hightech-Fluggeräte, subjektive Wertungen durch Punktrichter oder aufwendige Scale-Dokumentationen über Sieg oder Niederlage entscheiden, sondern ausschließlich das handwerkliche und fliegerische Können sowie die Nerven der Piloten-Teams.

Zudem sollte der Spaßfaktor auf keinen Fall zu kurz kommen.

Technische Daten:

• Spannweite:  906 mm
• Länge ohne Motor:  480 mm
• Fluggewicht:  1.100 g
• Profil:  PW51 mod.
• Schwerpunkt:  39 mm
• Steuerung:  Quer/Höhe/Motordrossel
• Antrieb: OS Max 25 FXII mit 8×5 APC Sport oder ASP S40A mit 8×7 APC Sport oder 8×7,3 APC Pylon (20er bis 40er Zweitakt- oder bis 10 cm³ Viertakt-Glühzünder)