Eigenbau Morane D-3801 von Hugo Christen

Wie wird aus einem älteren Plan eine 3-m-Morane im Maßstab 1:3,5 – und das gleich dreimal? Hugo Christen zeigt den Weg vom vergrößerten Baumberger-Plan über Rippenbau und Fahrwerksintegration bis zum flugfertigen 20,7-kg-Semiscale-Modell. Warum müssen Flügel montierbar sein, ohne den Rumpf zu drehen? Wie gelingt die Steckung mit Rumpf-Dummy? Welche Tricks helfen beim Positivverfahren für Motorhaube und Radschächte? Von der verzugsfreien Beplankung über die Nieten-Alterung bis zur ersten Landung mit dem Roto 125 FSi – dieser Beitrag liefert alle Details und erklärt, warum die Morane D-3801 ein unkritisches Alltags-Modell mit wunderbarem Flugbild ist. Jetzt den ganzen Artikel herunterladen und lesen!